Kā pārbaudīt degvielas sūkņa releju

Autors: Judy Howell
Radīšanas Datums: 3 Jūlijs 2021
Atjaunināšanas Datums: 2 Maijs 2024
Anonim
Kā pārbaudīt degvielas sūkni | AUTODOC padomi
Video: Kā pārbaudīt degvielas sūkni | AUTODOC padomi

Saturs

Degvielas sūkņu elektromehāniskajos relejos ir tikai dažas iekšējās daļas, kas var ietekmēt elektriskās ķēdes pareizu darbību. Neliela spole un divi saskares punkti ir visizplatītākās sastāvdaļas, kas salūst vai sadedzina, samazinot degvielas sūkņa elektrisko strāvu. Šie padomi palīdzēs novērst automašīnas degvielas sūkņa releju, kā arī palīdzēs jums zināt, vai jums tas ir jāmaina.

1. solis

Novietojiet automašīnu drošā vietā, atveriet pārsegu un atrodiet degvielas sūkņa releju. Lielākajā daļā transportlīdzekļu tas ir uzstādīts uz drošinātāju paneļa vai tā tuvumā motora nodalījumā. Citos modeļos degvielas sūkņa relejs atrodas zem instrumentu paneļa vai vadītāja vai pasažiera pusē. Marķējumam uz paša releja vai drošinātāju kārbas vāka aizmugurē jāidentificē degvielas sūkņa relejs.


2. solis

Izslēdziet releju, uzmanoties, lai nesalauztu bloķēšanas skavas.

3. solis

Identificējiet divus vadības ķēdes spailes un divus barošanas ķēdes spailes. Lielākajai daļai releju uz lodziņa ir iespiesta diagramma, lai identificētu šos spailes. Ja nē, apskatiet releja stiprinājuma pamatni. Divi plānās vadi, kas savienoti ar releju, baro vadības ķēdes spailes; pārējie divi biezā gabarīta vadi savienojas ar barošanas spailēm.

4. solis

Veiciet nepārtrauktības pārbaudi starp diviem releja barošanas spailēm. Izmantojot ommetru, iestatiet to zemākajā pretestības diapazonā un pieskarieties vadītāju kabeļiem katram releja barošanas spailei. Jums jālasa bezgalīga pretestība, pretējā gadījumā kontaktpunkti tiek saīsināti. Ja tas tā ir, nomainiet releju.

5. solis

Savienojiet kausēta vadu vadu ar automašīnas akumulatora pozitīvo spaili (skatiet padomu sadaļu zemāk) un otru galu pie viena no releja vadības ķēdes spailēm. Piestipriniet parastā tiešā stieples galu pie citas spaiļu vadības ierīces un savienojiet vadu otru galu ar labu sava transportlīdzekļa zemi (tas var būt pats motora bloks). Tiklīdz jūs pieskaraties zemei ​​ar vadu, relejam jāsniedz klikšķa skaņa. Ja nē, nomainiet tiešās saites vadu savienojumus. Ja jūs joprojām nedzirdat klikšķa skaņu, relejs ir īss. Nomainiet releju.


6. solis

Atstājiet tiešā savienojuma vadus, kas savienoti ar releja vadības spailēm, un pārbaudiet strāvas spaiļu nepārtrauktību, kā jūs to darījāt 4. solī. Šoreiz rādījumam jābūt nullei vai pretestības vērtībai simtdaļās vai tūkstošdaļās. Ja jūs lasāt bezgalīgu pretestību, nomainiet releju.

Krāu šļakata uz betona grīdām un ietvēm parati ir ta, no kā var izvairītie. Ja pirm krāošana ākšana grīda ir pārklāta ar paklāju vai platmaa pārklājumu, jūu grīda bū labi aizargāta; pat tā var notikt ...

Tīklu palaišanas paņēmieni

Roger Morrison

Maijs 2024

Zvejnieki podu izmanto, lai noķertu ēmu cita veida zvejai. Viņi parati izmanto šo ēmu profeionālai zvejai vai dziļākai zvejai. Tīkliem ir vairāki tili un izmēri, ka to padara noderīgu dažāda veida ziv...

Portāla Izstrādājumi