Saturs
Var gadīties, ka tad, kad jūsu Yamaha piekariņš sāk aizrīties, it īpaši lielā ātrumā, jūs domājat, ka ar degvielas sūkni ir kaut kas "acīmredzami" nepareizs. Pārbaudiet šo teoriju, neizņemot to no motora vai neatgriežoties sausā zemē. Ja jūs domājat, ka ar šo piekaramā elementa daļu ir problēmas, ātrs pārbaudījums burāšanas laikā var atbildēt uz visiem jautājumiem.
1. solis
Pievelciet degvielas iesmidzināšanas spuldzi, kamēr motors darbojas. Ja tas pēkšņi darbojas lielā ātrumā un mīkstina, saspiežot spuldzi, nomainiet degvielas filtrus, notīriet šļūtenes vai caurules un atkārtojiet testu. Ja rezultāti ir vienādi, nomainiet degvielas sūkni, ja nē, turpiniet pārlūkošanu.
2. solis
Darbiniet motoru ar dažādu ātrumu, to neizslēdzot. Ja tas darbojas pareizi vairākas stundas lielā un mazā ātrumā, bez vilcināšanās, problēmu rada degvielas cauruļvadi vai filtri. Ja tomēr motors sāk braukt, it īpaši lielā ātrumā, pievērsiet uzmanību tahometra rādītajiem ātrumiem un motora apgriezienu skaita svārstībām.
3. solis
Ātri vairākas reizes pievelciet spuldzi, piespiedu kārtā padodot motoru. Ja sūknēšanas laikā problēma izzūd, bet vēlāk atgriežas, nomainiet sūkni. Ja problēma nepazūd vai motors nedarbojas, problēma ir citur, nevis degvielas sūknī.
